银西高铁位于陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区境内，南段与郑西、西成等高铁相衔接，中部与太中银铁路等相连，北端通过包兰通道和银川枢纽辐射宁夏和内蒙古两个自治区。线路正线长度 618 公里，设计时速250公里，庆阳境内线路总长271公里。

　　银西高铁庆阳段2015年12月23日开工建设，建设工期 5年，2020年12月26日建成通车，设甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县6个客运车站，沿线站房特色鲜明，蕴含红色文化和陇东文化元素精髓，站城融合、一站一景。

　　银西高铁是国家“十三五”规划“八纵八横”高铁网和国家34项重点扶贫项目之一，它的建成对巩固脱贫成果、改善老区交通条件、带动沿线经济发展具有极为重要的意义。

　　银西高铁是国内首条一次性建成里程最长的有砟高铁，线路穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大黄土高原台塬区——董志塬，集结了在沙漠及半沙漠地区和黄土地带建设有砟高铁的先进技术。针对湿陷性黄土地区桥梁施工难点，采取长干钻孔灌注桩质量控制施工、自动喷淋施工等 89 项科学先进的工艺工法，确保桥梁施工高质量推进。

　　如今，银西高铁已开通运营，庆阳融入了全国高铁网，人民群众的幸福感、获得感大幅提升。